Changan CS75 Plus AWD — это полноприводный кроссовер, который привлекает внимание своим современным дизайном, технологичностью и динамикой. В этой статье мы рассмотрим его сильные и слабые стороны, основываясь на опыте тест-драйва. Мы оценим дизайн и интерьер, технические характеристики и динамику, а также удобство и практичность автомобиля.
Дизайн и интерьер: баланс стиля и функциональности
Внешний вид Changan CS75 Plus сразу привлекает внимание. Фирменная безрамочная решётка радиатора с 3D-рисунком, узкие светодиодные фары и плавные линии выштамповок на кузове создают гармоничный образ. Дизайнеры постарались сделать автомобиль узнаваемым, но без избыточных футуристических решений. В то же время кроссовер не выглядит устаревшим — его дизайн можно назвать современным и сбалансированным.
Интерьер Changan CS75 Plus тоже заслуживает внимания. «Эффект кокпита» с чуть повёрнутой к водителю передней панелью и поднятым центральным тоннелем создаёт ощущение спортивного стиля. Сиденье водителя имеет множество регулировок, включая настройку поясничного подпора и память для трёх водителей. Рулевая колонка регулируется как по наклону, так и по вылету.
На втором ряду просторно и комфортно: спинки имеют регулировку наклона, есть удобный широкий подлокотник с подстаканниками, а пол ровный, без центрального тоннеля. Панорамная крыша с автоматическим люком добавляет интерьеру воздушности и стиля.
Однако есть и некоторые недочёты. Например, подголовник нельзя регулировать, а кожа рулевого обода оказалась неожиданно скользкой. Кроме того, управление многими функциями осуществляется через сенсорный дисплей, что может отвлекать водителя.
Технические характеристики и динамика: мощность и плавность хода
Changan CS75 Plus AWD оснащён турбомотором объёмом 2 литра, который развивает мощность 235 лошадиных сил и крутящий момент 390 Нм. В паре с мотором работает 8-ступенчатый автомат Aisin — он обеспечивает плавные и эластичные переключения передач. Полный привод реализован с помощью муфты BorgWarner шестого поколения, которая за 0,2 секунды может подключить заднюю ось и нивелировать пробуксовку.
Кроссовер демонстрирует хорошую динамику: разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, а максимальная скорость достигает 215 км/ч. На зимних шинах Changan CS75 Plus уверенно держит дорогу, хотя иногда требует подруливаний.
В разных дорожных режимах (Стандарт, Спорт, Песок, Снег) кроссовер показывает себя с лучшей стороны. Особенно выделяется режим «Спорт» — в нём отклики на педаль газа становятся более острыми, а двигатель не виснет на высоких оборотах. При этом в режиме «Стандарт» реакции на газ могут показаться слишком растянутыми, что в городе создаёт определённые неудобства.
Подвеска Changan CS75 Plus неплохо справляется с неровностями дороги, гасит колебания кузова. По сравнению с предыдущим поколением, новый кроссовер лишился недостатков в настройках подвески: он уже не допускает раскачки и пробоев. Тем не менее на неровной дороге или снежном грейдере кроссовер может показаться немного жёстковатым.
Расход топлива в смешанном режиме составляет около 8,8 л/100 км, а на трассе — около 7,3 л/100 км. Использование бензина АИ-92 допускается, но представители компании рекомендуют использовать АИ-95.
Удобство и практичность: комфорт для водителя и пассажиров
Changan CS75 Plus AWD может стать хорошим выбором для семьи благодаря просторному салону и багажнику объёмом 610 литров. При складывании задних сидений объём багажника увеличивается до полутора кубометров.
Среди удобств, которые оценят водители, — адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон, камера кругового обзора с активной разметкой, система автопарковки и другие электронные ассистенты. Также в автомобиле есть телематическое приложение, которое позволяет управлять машиной с экрана смартфона.
Тем не менее есть и некоторые недостатки. Например, управление основными функциями через тачскрин может отвлекать от дороги. Кроме того, расположение клавиши «аварийки» под потолком может показаться не самым удобным.
Общие впечатления
Changan CS75 Plus AWD производит положительное впечатление благодаря современному дизайну, хорошей динамике и широкому набору опций. Кроссовер уверенно чувствует себя как в городе, так и на трассе, а его просторный салон и вместительный багажник делают его удобным для семейных поездок.
Вместе с тем у автомобиля есть и свои недостатки: некоторые решения в эргономике могут показаться спорными, а подвеска на некоторых типах дорожного покрытия может показаться жёстковатой. Тем не менее Changan CS75 Plus AWD можно считать достойным представителем своего класса, который способен удовлетворить запросы многих автолюбителей.
