Toyota RAV4 уже много лет удерживает высокие позиции среди кроссоверов, заслужив репутацию надёжного и комфортного автомобиля. Шестое поколение RAV4 продолжает традиции модели, внося ряд усовершенствований и инноваций. В этой статье мы рассмотрим ключевые особенности нового RAV4, его дизайн, технические характеристики и то, что выделяет его среди конкурентов.
Внешний вид и дизайн: баланс между традицией и новизной
Новый Toyota RAV4 — это эволюция, а не революция в дизайне. Toyota придерживается строгого и утилитарного стиля, который характерен для модели на протяжении многих лет. В шестом поколении RAV4 получил ряд косметических изменений: обновлённую решётку радиатора, более узкие фары и чуть более рельефные бамперы. Эти изменения выполнены аккуратно, без излишней агрессии или попыток создать «спортивный» образ.
Линейка цветов кузова пополнилась новыми оттенками, среди которых выделяются насыщенный оранжевый («sunset orange») и глубокий синий («midnight blue»). Для некоторых комплектаций доступны двухцветные комбинации. Обновлённые диски и светодиодные фары, которые теперь доступны даже в базовых версиях, дополняют обновлённый облик автомобиля.
Среди специальных версий выделяются:
- Adventure (в Японии) / Woodland (в США) — с увеличенным дорожным просветом, «злыми» шинами с развитыми грунтозацепами и агрессивным рисунком протектора, расширителями колёсных арок и неокрашенными бамперами;
- GR Sport — с более жёсткой подвеской, 20-дюймовыми колёсами и другими спортивными акцентами.
Несмотря на изменения, RAV4 по-прежнему выглядит как автомобиль, который не стремится привлекать к себе лишнее внимание, но при этом остаётся узнаваемым и современным. Эксперты отмечают, что дизайн стал угловатее и брутальнее, но при этом не лишился узнаваемости.
Технические характеристики и инновации: шаг вперёд
Шестое поколение RAV4 построено на хорошо знакомой архитектуре TNGA-K, которая обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью. Габариты автомобиля практически не изменились: колёсная база составляет 2690 мм, а длина — около 4595 мм. Под капотом же произошли более радикальные перемены.
Toyota делает ставку на гибридные и подключаемые (PHEV) версии. В базовых комплектациях 2,5-литровому атмосферному двигателю помогают электромотор и батарейка. Суммарная отдача установки — 226 л. с. в переднеприводной версии или 236 л. с. в версии 4×4. Продвинутые комплектации оснащены более ёмким аккумулятором с возможностью подзарядки от сети. С таким аккумулятором машина может проехать до 100 километров на электричестве. Отдача гибридной системы в таких версиях достигает 320 л. с.
Среди других технических особенностей:
- независимая пружинная подвеска спереди и сзади;
- усиленные подрамники и дополнительные точки сварки для повышения жёсткости и снижения шума и вибраций;
- различные версии с разным клиренсом и настройками подвески в зависимости от модификации (базовая версия, GR Sport, Woodland).
Бортовая электроника объединена общей системой Arene, разработанной подразделением Woven. Эта система управляет не только мультимедиа, но и комплексом безопасности Toyota Safety Sense 4.0. В аппаратуру вшит голосовой помощник с искусственным интеллектом, а также предусмотрена возможность установки сторонних приложений.
Среди ассистентов и систем безопасности выделяются:
- система удержания в полосе;
- адаптивный круиз-контроль с улучшенными функциями;
- автоматическое торможение;
- контроль слепых зон;
- система сканирования пространства перед автомобилем на перекрёстках;
- ассистент смены полосы движения.
В салоне RAV4 также произошли изменения. Теперь автомобиль оснащается современной информационно-развлекательной системой с 10,5-дюймовым экраном, цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем (в качестве опции). Android Auto и Apple CarPlay доступны по умолчанию.
Комфорт и удобство водителя и пассажиров также не забыты. Среди новшеств — беспроводная зарядка, продуманные ниши и отсеки, а также улучшенная шумоизоляция. Хотя эксперты отмечают, что по акустическому комфорту RAV4 всё ещё не дотягивает до некоторых конкурентов, прогресс в этой области заметен.
Динамика и управляемость: без сюрпризов, но с уверенностью
По мнению экспертов, новый RAV4 остался комфортным и предсказуемым автомобилем, без спортивных амбиций. Рулевое колесо лёгкое, но некоторые отмечают недостаток обратной связи, особенно в «гражданских» версиях. Версия GR Sport отличается более чёткой реакцией на управление, а в Woodland на скорости чувствуются крены из-за подросшего клиренса.
Плавность хода оценивается как средняя: на ровных дорогах автомобиль демонстрирует хороший комфорт, но на разбитом покрытии становится жёстким, особенно с 20-дюймовыми колёсами. Тем не менее RAV4 остаётся удобным для размеренных поездок, обеспечивая плавность хода и предсказуемость в управлении.
Независимые испытания показали, что американская 239-сильная модификация набирает 97 км/ч за 7,1 секунды. Топовые подключаемые гибриды могут разгоняться до «сотни» за 5,8 секунды. Переключение между бензиновой и электрической тягой происходит плавно, а реакции на акселератор — линейные.
Стоит ли покупать?
Toyota RAV4 шестого поколения — это надёжный и сбалансированный кроссовер, который подойдёт тем, кто ценит комфорт, практичность и предсказуемость. Гибридные версии предлагают хорошее сочетание расхода топлива, динамики и надёжности. Однако тем, кто ожидает от автомобиля ярких эмоций и спортивной управляемости, возможно, стоит рассмотреть другие модели.
Для семейных и практичных задач RAV4 остаётся одним из лучших вариантов на рынке. Его сильные стороны — это:
- узнаваемый дизайн и практичность;
- современные технологии и системы безопасности;
- надёжность и предсказуемая стоимость владения;
- хорошие показатели комфорта и удобства.
Вместе с тем потенциальные покупатели должны учитывать, что цена на новую модель может быть довольно высокой, а некоторые аспекты, такие как шумоизоляция и качество материалов в салоне, не дотягивают до уровня премиальных конкурентов.
Таким образом, Toyota RAV4 2025 года — это эволюционное развитие успешной модели, которое сохраняет её лучшие качества и добавляет современные технологии и удобства. Для многих покупателей этот кроссовер останется предпочтительным выбором в своём сегменте.
