Выбор между Renault Logan и Lada Granta — это один из самых частых вопросов среди российских автомобилистов, ищущих недорогой и практичный автомобиль. Обе модели давно зарекомендовали себя на рынке как бюджетные и относительно надежные машины, подходящие для ежедневной эксплуатации. Однако помимо стоимости покупки, ключевым фактором является цена владения. Содержание автомобиля включает в себя не только топливо, но и обслуживание, запчасти, страховку и другие регулярные расходы. Рассмотрим подробнее, во что именно обходится содержание этих двух популярных моделей.
Базовая стоимость и комплектации
На момент 2024–2025 годов цена на Lada Granta начинается от примерно 720 000 рублей за базовую версию, в то время как Renault Logan стоит от 1 000 000 рублей за новую модель. Разница ощутимая, и на первый взгляд может показаться, что Granta — очевидный выбор. Однако многое зависит от комплектации. У Logan, как правило, более богатая базовая комплектация, включая кондиционер, подушки безопасности, АБС, электростеклоподъемники. Granta в минимальной версии гораздо аскетичнее, и за те же опции придется доплатить. Таким образом, при сравнении автомобилей с примерно одинаковым уровнем оснащения разница в цене сокращается, но все же остается в пользу отечественной модели.
Расход топлива и налоги
По расходу топлива Logan немного выигрывает — в среднем он потребляет 6,5 литра на 100 км по смешанному циклу. У Granta этот показатель составляет около 7,2 литра. За год при пробеге 15 000 км это может означать разницу примерно в 5 000 рублей при текущих ценах на бензин. С другой стороны, мощность моторов у Logan чаще выше, а значит, транспортный налог в ряде регионов может быть больше. У Lada Granta чаще всего устанавливаются двигатели мощностью до 106 л.с., что делает налог минимальным — в пределах 2 000 рублей в год. У Logan может быть двигатель на 113 или даже 115 л.с., что чуть увеличивает налоговую нагрузку.
Стоимость обслуживания и запчастей
Здесь Granta уверенно лидирует. Благодаря локализации производства и широкому распространению в стране, запчасти на неё дешевле, а их доступность выше. Например, замена сцепления на Lada Granta в среднем обойдется в 8 000–10 000 рублей, включая работу, тогда как у Logan аналогичная операция может стоить 14 000–16 000 рублей. Аналогичная ситуация с расходниками: фильтры, тормозные колодки, амортизаторы — у отечественной модели они стоят в среднем на 20–30% дешевле.
Что касается планового обслуживания, то Lada Granta требует техосмотр каждые 15 000 км, Logan — через 15 000–20 000 км в зависимости от модели и условий эксплуатации. Однако у Renault выше стоимость ТО у официальных дилеров. Средняя цена за ТО у Granta составляет 6 000–8 000 рублей, у Logan — от 10 000 рублей и выше.
Страхование и КАСКО
Страховые компании также оценивают эти модели по-разному. КАСКО на Renault Logan обойдется дороже, поскольку стоимость автомобиля выше, а также из-за более дорогого кузовного ремонта и частоты угона (у Logan статистика несколько выше). ОСАГО зависит в основном от мощности двигателя и водительского стажа, поэтому здесь существенной разницы нет. Однако если владелец выбирает полное КАСКО, то Granta будет экономичнее: страховой полис стоит на 30–50% дешевле при прочих равных условиях.
Надежность и ресурс агрегатов
Надежность — еще один важный фактор. Оба автомобиля нельзя назвать эталоном долговечности, однако практика показывает, что Renault Logan в целом более вынослив при длительной эксплуатации. Его подвеска лучше справляется с плохими дорогами, коробка передач служит дольше, а кузов медленнее подвержен коррозии. Granta требует чуть более внимательного подхода — качественное масло, частая диагностика и контроль состояния подвески обязательны. Однако при регулярном уходе она не уступает конкуренту по ресурсу двигателя и трансмиссии.
Обесценивание и перепродажа
На вторичном рынке Renault Logan держит цену лучше, чем Lada Granta. Через 3 года эксплуатации Logan теряет около 25–30% от начальной стоимости, в то время как Granta — до 40%. Причина в восприятии бренда, уровне комфорта и репутации модели среди таксистов и частных владельцев. Однако разница не критическая, особенно если учесть меньшие вложения в обслуживание Granta за этот период.
Вывод: кто дешевле в содержании
Если говорить исключительно о стоимости владения — регулярные расходы на обслуживание, топливо, страховку и ремонт — Lada Granta оказывается дешевле. Разница может составлять от 20 000 до 50 000 рублей в год в зависимости от интенсивности эксплуатации. При этом стоит учитывать, что Logan может быть более комфортным, надежным и универсальным решением, особенно если автомобиль покупается на несколько лет вперёд и предполагается активное использование.
Таким образом, выбор зависит от приоритетов владельца. Для тех, кто хочет максимально снизить затраты — Granta будет разумнее. Для тех, кто готов немного переплатить за комфорт и надежность — Logan может оказаться более выгодным в долгосрочной перспективе.